Что значит маршрутная карта активирована платон

Фото

Налоги Платон - система взимания платы с грузовиков. Как оплатить Платон: Сбербанк и другие способы Система Платон - централизованный сервис оплаты водителей большегрузных машин более 12 тонн массы за наносимый вред дорожной инфраструктуре. Владелец большегруза обязан сообщать о всех своих маршрутах одним из способов: Оплатив маршрутную карту. Разместив в машине бортовое устройство. В любом случае, операторы системы контролируют соответствие заявленного и реального маршрута. Возможности личного кабинета системы Платон Зарегистрированный посетитель сайта Платон может совершать в личном кабинете системы следующие действия: Вести реестр зарегистрированных автомобилей и редактировать введенную информацию, в том числе разделять зарегистрированные машины на группы.

Содержание:
Видео на тему: Регистрация на "Платоне" -Системе взимания платы.

Главный бухгалтер Криницына Светлана Валерьевна Маршрутная карта в личном кабинете Чтобы просмотреть список своих маршрутов, зайдите в личный профиль на сайте Платона и выберите раздел карт.

Маршрутная карта Платон — документ, формируемый на основании данных о планируемом маршруте, предоставляемых Владельцем транспортного средства, и являющийся основанием для расчета Платы в счет возмещения вреда при отсутствии Бортового устройства. Оформление Маршрутной карты онлайн возможно в Личном кабинете пользователя системы Платон Маршрутная карта системы Платон содержит следующие данные: номер Маршрутной карты; государственный регистрационный знак транспортного средства; начало срока действия Маршрутной карты с указанием даты и точного времени; дату и время выдачи Маршрутной карты; срок ее действия; общая протяженность участков автомобильных дорог общего пользования федерального значения, включенных в маршрут; описание маршрута в привязке к участкам федеральных дорог, для прохождения которого выдан данный документ; размер платы. Как оформить маршрутную карту Платон? При оформлении Маршрутной карты Владелец транспортного средства указывает следующую обязательную информацию: начальный и конечный пункты поездки, а также, в случае необходимости, от одной до трех промежуточных точек маршрута; дату и время начала движения автомобиля по маршруту; государственный регистрационный знак транспортного средства, на которое оформляется Маршрутная карта; номер свидетельства о регистрации транспортного средства.

Сбербанк Онлайн – оплати «Платон» в три клика

Дорожный сбор составляет 1,53 рублей за каждый 1 км пути. Оператор системы ведет реестр, который представляет собой структурированную базу данных пользователей системы взимания платы, для организации порядка внесения платы в счет возмещения вреда. Регистрация транспортного средства и его владельца в реестре системы взимания платы выполняется оператором бесплатно.

В последующем ежегодная индексация будет проводиться 1 февраля каждого календарного года до актуального уровня инфляции. Дело в том, что организаторы системы "Платон" намерены сделать всё, чтобы выйти на плановый тариф.

Ожидалось получить 45 млрд рублей сборов с перевозчиков за год. Но эта инициатива встретила резкий протест, поэтому оплату снизили до 1,53 рубля. Тогда снижение тарифа в 2,5 раз сильно подорвало экономику проекта.

Дошло до откровенного абсурда, при сборах 19 млрд рублей было потрачено 40 млрд рублей на плату оператору и строительство дорог. В это время компания расходует 84,2 млрд рублей на ремонт дорог и мостов, включая содержание системы "Платона".

А ежегодные сборы с грузоперевозчиков отстают примерно на 20 млрд. Такая арифметика не оставляет сомнения, что повышение тарифов является исключительно вопросом времени. Что касается финансовых показателей, то за прошедший отчетный месяц, с 15 февраля по 14 марта, перевозчики перечислили через систему 1, млрд руб. В том числе частичное софинансирование получит трасса Р Кострома — Шарья — Киров — Пермь , ещё недавно носившая статус региональной.

В итоге все грузоперевозки, совершаемые автофургонами массой больше 12 т подорожают. Перевозчики заложат повышение в цену услуг для своих клиентов. Это станет дополнительной обоюдной нагрузкой на коммерческий и государственный сектора экономики. Фиксацию нарушений будут осуществлять специальные техсредства в автоматическом режиме.

В документе однако не поясняется, на какой стадии готовности находятся указанные техсредства — развернуты ли они или оператору их еще только предстоит создать. Сроки реализации проекта в распоряжении Правительства не указаны.

Сама система была представлена участникам ой международной дорожной конференции, которая проходит в рамках форума министров транспорта в Нью-Дели. По словам Дитриха, рынок Индии в достаточной степени заинтересован в создании системы, которая позволит привлечь дополнительные средства для строительства безопасных дорог.

По его словам, предложение заинтересовывало индийских коллег. По данным газеты, цель нововведения - препятствовать созданию нелегальных свалок.

Сам проект поправок разработан по поручению зампреда правительства России Александра Хлопонина. Согласно утверждениям Минтранса , водители регулярно пытаются уменьшить отчисления в систему. Соответствующее постановление подготовил Минтранс, оно подписано президентом Дмитрием Медведевым. Те отрезки маршрута, на которых устройство выключено водителем, или по какой-то другой причине не поставляет данных о пройденном пути, раньше не засчитывались в оплату. Именно они будут автоматически восстанавливаться и тарифицироваться.

Бортовое устройство — не единственный способ определить протяженность маршрута, подлежащего оплате. Как вариант, владелец большегруза может оформить маршрутную карту. Авторы поправок поясняют, что некоторые водители намеренно отключают устройства на определенных участках пути, и включают только по мере приближения к пункту контроля. При проведении операции для пополнения расчетной записи необходимо указать номер свидетельства о регистрации транспортного средства и госномер автомобиля, и для оплаты маршрутной карты ее номер.

Также необходимо указать номер телефона, с баланса которого будут списаны денежные средства. Минимальная сумма пополнения — 10 рублей, максимальная — 15 тыс. Об этом на днях заявил в марте министр транспорта Красноярского края Сергей Еремин. Предполагается, что уже к году мост будет сдан в эксплуатацию [4]. По словам Сергея Еремина, сейчас власти активно ищут инвесторов. Предположительно ведутся переговоры с золотодобытчиками, однако сложность состоит в том, что в итоге сам мост будет находиться в государственной собственности.

Также инвесторы проводят подсчеты в изменении себестоимости продукции. Сам мост будет возведен в километрах от Красноярска, около поселка Высокогорский.

Для столь масштабного проекта власти края в прошлом году уже выделили на строительства автодороги млн рублей. ГЧП является госпрограммой совместного финансирования в транспортной, коммунальной, социальной сферах и IT-технологий в регионах. Средства от реализации программы идут на ремонт и благоустройство дорог федерального значения.

По его словам, за период работы системы было выписано 9,8 млн дорожных карт. Отсрочка по внесению платы для грузоперевозчиков вводится по просьбам бизнес-сообщества, в первую очередь, представителей малого и среднего бизнеса. Одновременно с введением отсрочки по внесению платы будут отменены разовые маршрутные карты, оформляемые по упрощенной схеме.

Такой способ внесения платы с указанием минимальных регистрационных данных является временным инструментом, который был открыт для удобства иностранных перевозчиков и российских владельцев транспортных средств, отложивших обязательную регистрацию на последний момент.

Как подчеркнули в Росавтодоре , разовые маршрутные карты оформлялись с минимальным набором регистрационных данных по упрощенной схеме. Это была временная и необходимая мера из-за наплыва пользователей в офисы в первые дни работы системы, а также для удобства иностранных грузоперевозчиков.

К настоящему моменту практически все, кто пользовались этой услугой, прошли полноценную регистрацию. Поэтому с 15 апреля года разовые маршрутные карты будут отменены, как невостребованный инструмент.

Тех, кто все же не успел пройти полностью процедуру регистрации, ведомство и оператор системы информируют заранее.

В настоящее время Росавтодор совместно с концессионером ведут активную работу с участниками рынка грузоперевозок по разъяснению условий предоставления механизма постоплаты: постоплата будет доступна только пользователям, зарегистрированным в системе взимания платы в течение более двух месяцев подряд; при этом у владельцев транспортных средств не должно быть просроченных задолженностей и неоплаченных штрафов за движение по федеральным дорогам без внесения платы; также за транспортным средством должно быть закреплено бесплатное бортовое устройство.

Порядок применения постоплаты будет определен постановлением Правительства РФ. Технические условия постоплаты были проработаны совместно с представителями бизнес сообщества, перевозчиков, ассоциаций на заседаниях Рабочей группы по мониторингу системы при Министерстве транспорта РФ. Отсрочка по внесению платы будет предоставляться на один месяц.

Для получения разрешения на использование постоплаты грузоперевозчику необходимо подать заявление оператору системы, что можно будет сделать с 15 апреля года. Это позволит пользователям, которые соблюдают все необходимые условия, внести плату за пройденный километраж в течение месяца, следующего за расчетным. Срок действия маршрутных карт будет снижен С 15 апреля года будет снижен срок действия маршрутных карт с 30 до 7 дней.

Изменение вводится для удобства пользователей, которым проще работать с краткосрочными маршрутными картами. Чаще их используют в течение одного — трех дней. Помимо этого, снижение срока действия карт продиктовано обращениями пользователей, которые часто сталкиваются с необходимостью изменения маршрута.

Мировой опыт показывает, что пользователи постепенно переходят на бортовые устройства для внесения платы. Сейчас в порядке очередности поступления заявок идет выдача следующей партии устройств, сформированной по запросам регистрирующихся грузоперевозчиков.

Все пользователи, которые зарегистрировались и оставили заявки на бортовые устройства, их получат в порядке очереди. Пользователям нет необходимости приходить в офис. Для получения бортового устройства нужно оставить заявку в личном кабинете на сайте. Оператор Системы ведёт ежедневный мониторинг активности выданных бортовых устройств и зафиксировал, что часть грузоперевозчиков ни разу не подключала полученные ещё в ноябре прошлого года устройства.

Пользователи, которые в течение двух месяцев не активировали бортовые устройства, получили уведомления о необходимости подключения или возврата устройств. С теми грузоперевозчиками, которые после уведомления не установят или не вернут полученные устройства, оператор Системы будет вынужден расторгнуть договор безвозмездного пользования бортовым устройством, дистанционно отключив устройства. В Системе взимания платы зарегистрировались тысячи владельцев тысяч транспортных средств массой свыше 12 тонн.

В Дорожный фонд собрано более 3,5 млрд рублей. На сегодняшний день пользователи Системы оформили более 4 млн маршрутных карт. В этой связи Президент предписывает своим подчиненным также до 1 апреля провести совместно с органами госвласти субъектов РФ оценку доходов их дорожных фондов, которые теперь не будут получены. Последний пункт документа обязывает чиновников до 1 марта г. При этом пользователи оформили 7,5 млн маршрутных карт, а на грузовики установлено более тыс. Значимое изменение — размер платы, взимаемой с владельцев фур за разбитые дороги: если до настоящего момента она составляла 3,5 рубля за километр, то теперь, с учетом инфляции, выросла до 3,73 рубля.

Разработчики системы назвали свое детище "Платон" - сокращение от фразы "плата за тонну". В августе года РТ-Инвест Транспортные Системы открыл предварительную регистрацию в системе крупных грузоперевозчиков. Посредством сервиса российские и зарубежные перевозчики могут предварительно зарегистрироваться в системе - до начала ее работы, на 6 октября года, 36 дней. Личный кабинет, сайт системы доступны на русском и английском языках.

На 9 октября года в системе зарегистрировано более компаний-грузоперевозчиков. До 29 февраля года включительно размер платы составит 1,53 рубля на один километр пути и только на территории Московской области. Официальный запуск "Платона" 15 ноября система "Платон" запущена в эксплуатацию на всех федеральных трассах России. В проекте успешно прошли регистрацию уже более тысяч транспортных средств отечественных грузоперевозчиков и иностранных логистических компаний, работающих на территории страны.

По данным оператора "Платона" "РТ-Инвест Транспортные Системы" , регистрацию в системе к моменту ее запуска в эксплуатацию прошли все крупные корпоративные клиенты с автопарком от 50 автомобилей. В преддверии запуска проекта "Платон" в Росавтодоре были проведены переговоры с представителями рынка грузоперевозок, которые выдвинули ряд требований во избежание возникновения отдельных кризисных ситуаций в системе внутренних междугородних перевозок, связанных с тем, что не все компании успели вовремя пройти регистрацию в системе взимания платы и протестировать ее.

В результате были приняты компромиссные решения, учитывающие интересы, как бизнеса, так и государства. В первую очередь, для перевозчиков были снижены экономические риски, упрощена процедура оформления маршрутных карт.

Также сокращен перечень документов, необходимых для получения бортового устройства заявителем. К работе с системой "Платон" подготовились и международные перевозчики. В среднем, таким компаниям понадобился месяц, чтобы адаптироваться к новым правилам [10]. Проблему устранили в тот же день. Также стала известна примерная сумма, которая была потрачена на организацию этих кибернападений.

Власти отказались предоставить этот документ ФБК, сославшись на коммерческую тайну, но кто-то анонимно прислал его фонду на специальный ящик. В соглашении более страниц. Поправки в законодательство подписал президент России Владимир Путин. Перенос срока связан с тем, что до 1 ноября года не удастся завершить необходимые мероприятия, чтобы начать взимать плату с грузовиков.

Платон — личный кабинет системы взимания платы, регистрация и вход

В процессе регистрации у компании возникло много вопросов и претензий к оператору системы — компании РТИТС. Как выяснилось сегодня, какие-то вопросы пользователей оператор услышал, а некоторые проблемы пока остаются неразрешимыми. Сейчас, несмотря на большие затраты времени на сбор документации для заключения договора на безвозмездное пользование бортовыми устройствами — все-таки список весомый, визиты к нотариусу не нужны. По словам Сальникова, в местном офисе системы сказали, что учли переданные руководству пожелания перевозчиков. А вот проблема с регистрацией на сайте системы решена лишь отчасти. Проверил лично в Екатеринбурге: регистрация 6 компаний заняла 30 минут.

Как активировать маршрутную карту платон

Среди самых удобных — быстрая оплата через Сбербанк Онлайн, причем пользователю доступно как пополнение платежной карты, так и ее открытие. Возможности Сбербанк Онлайн Использовать Сбербанк Онлайн может любой держатель карты банка, но необходимо активировать услугу Мобильный банк. Пополнение карты или ее создание производится аналогично оплате иных счетов через личный кабинет. Покупка маршрутной карты.

Платон - система взимания платы с грузовиков. Как оплатить Платон: Сбербанк и другие способы

Для удобной сортировки результатов можно выбрать фильтры по статусу, дате активации, дате истечения срока действия и ГРЗ. Для перехода к конкретному результату, выберите его из списка. На странице оформления номер ТС подтягивается автоматически. В онлайн-форме Вы найдете такие данные: Дата активации.

Личный кабинет Платон не открывается

Система штрафов Движение транспортного средства при выключенном бортовом приборе. Передвижение автомобиля, у которого отсутствует устройство. Движение транспорта, у которого установлен сторонний бортовик. Передвижение грузовика, за которым не закреплен специальный прибор. Отсутствие маршрутной карты или неверные данные, указанные ранее. Невыплата предыдущих штрафов. Движение при отсутствии средств на балансе.

Система «Платон» не понимает, что такое планирование затрат перевозчиками

Дорожный сбор составляет 1,53 рублей за каждый 1 км пути. Оператор системы ведет реестр, который представляет собой структурированную базу данных пользователей системы взимания платы, для организации порядка внесения платы в счет возмещения вреда. Регистрация транспортного средства и его владельца в реестре системы взимания платы выполняется оператором бесплатно.

В некоторых случаях приходится указывать не только начальную и конечную точку рейса, но и промежуточные. Возможно внесение в документ от одной до трех промежуточных точек.

Please turn JavaScript on and reload the page.

Средства, собранные за проезд большегрузов по федеральным трассам, планируется направлять на реконструкцию старых дорог и строительство новых. Согласно данным Росавтодора, в среднем система ПЛАТОН приносит около 42 млн рублей в день, что в годовом исчислении составляет более 15 млрд рублей. В условиях экономического кризиса эта сумма — отличное подспорье для финансирования дорожного строительства. Оплата дорог: система Платон не дремлет Рассчитывать на добровольную оплату вреда, причиняемого дорогам автомобилями с грузоподъемностью более 12 тонн, было бы наивно, поэтому основной задачей, поставленной перед специалистами, было внедрение надежной системы контроля. Принцип действия достаточно прост: получая данные о передвижении транспортного средства, система рассчитывает размер платы в зависимости от пробега по федеральным трассам. По замыслу разработчиков, каждый большегрузный автомобиль должен быть оснащен бортовым устройством — БУ Контроль передвижения осуществляется при проезде фур через стационарные рамки, установленные на федеральных трассах, а также специализированными магазинами, оснащенными соответствующим оборудованием.

Платон — личный кабинет системы взимания платы, регистрация и вход Для удобной сортировки результатов можно выбрать фильтры по статусу, дате активации, дате истечения срока действия и ГРЗ. Для перехода к конкретному результату, выберите его из списка. На странице оформления номер ТС подтягивается автоматически.

.

.

Полезное видео: Попал на штраф Платона. Почему?
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.